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小程序成二手车平台标配,线下车商如何扬长避短,实现绝地反击?

作者:网博资源管理员    发布时间:2019-04-08 16:46:40    阅读:

数据显示,过去一年二手车网上平台的车辆上架环比增长翻了一番,随处可见的洗脑广告也佐证了线上二手车平台正在加速扩张,与之相对的自然是传统线下二手车商的市场不断被挤压蚕食。

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据估计,两年后国内二手车市场规模将达到2万亿,当前可以说是二手车市场爆发的前夜,难怪资本热钱争相涌入二手车平台,面对“不差钱儿”的线上平台,单纯经营线下市场的车商还有机会吗?

 

一、二手车搭上线上流量的快车

最近两年,你一定见过不少二手车平台的广告,铺天盖地的广告会给平台带去大量的流量,二手车平台不约而同选择用小程序来承接流量,原因显然是小程序“用完即走”的特性和背靠10亿用户的海量流量。

杭州网站建设互联网企业最擅长的显然是运营,流量加运营的优势,让网络二手车平台实现了快速增长,而这正是单打独斗的线下车商不具备的优势,因此只能眼巴巴的看着市场被蚕食鲸吞。

 

二、没有差价,二手车平台赔本赚吆喝?

二手车铺天盖地的广告早已把“没有中间商赚差价”的理念深深的嵌入了用户脑海,显然C2C平台也不可能赔本赚吆喝,毕竟这也是不符合基本规律的,那么二手车平台都是怎么赚钱的呢?

其实线上二手车商家赚钱的方式有很多,毕竟只要平台上有足够的人,就总能通过流量变现,例如小程序引导下载APP,APP中又可以投放开屏广告、汽车周边服务推荐和付费置顶服务等,并且有些平台在交易完成后还会收取相应的抽成,对于做平台来说这些盈利显然已经很丰厚了。

三、线下车商凭什么绝地反击?

互联网公司有众多天然优势,面对线下对手,却也有先天不足,从互联网巨头纷纷布局线下实体即可见端倪。回到二手车的问题上,平台虽然借助小程序流量实现了快速扩张,但一旦遇到现实就容易深陷麻烦。

例如卖家把车发布到平台后,买家要求看车时往往很难找到双方都合适的时间,一次糟糕的体验,就可能把买家和卖家送到线下商家的门口,而二手车买卖本身就具有低频次的特点。

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再加上售后问题,也是线下车商的一大优势,如果线下车商积极拥抱小程序,牢牢占据本地市场,“师夷长技以制夷”,同样可以搭上小程序驶入发展快车道。

四、二手车市场去向何方?

随着消费观念的改变和汽车行业的发展,二手车市场的“蛋糕”在很长一段时期内都将越来越大,无论是携手共进还是各自经营,线下车商和线上平台都会继续发展,然而,如果不尽早布局未来,显然很难分到蛋糕。

而当小程序成为移动互联网时代的基础设施时,就像曾经的公众号和网站,同样也会成就一批先行者,而故步自封者往往会消失在历史的尘埃中。